Нива Шевроле

[Константин]

Нива Шевроле.

Кто что может сказать об этой машиненке.

Какие преимущества и недостатки у нее по сравнению с обычной Нивой?

[Rechnick]

У моего брата - друг на ней ездил. Преимущества по сравнению с обычной нивой  - сложно сказать, что именно из недостатков ее есть у обычной нивы.
Мотор ее - анахронизм, он создан итальянцами в 1960-х годах,  наши на него поставили инжектор, он  надежнее после этого не стал( стал ненадежнее карбюратора)

Из явных преимуществ -  потише  обычной (тише по ощущением дизельного L200)
Наверно помягче.
Красивее обычной нивы.
 
часть деталей при одинаковых с обычной нивой функциях и размерах, отличается и от обычной нивы и от классики, а от шеви - все детали дороже  в 2-3 раза:

Брат ( и его знакомый) столкнулись со следующими неисправностями:
1 КПП стала нечетко работать, не включались передачи, пришлось покупать  и менять валы, а на форумах выяснил, что этих коробок многие недолюбливают, из за того что коробку старую жигулевскую переделали, установив 5-ю передачу и надежность стала хромать. (недавно это вроде как забороли, т.е. года с 2007 КПП Шеви стали надежнее)

2 мотор перестал  "тянуть", бензин полюбил.(15-18 на  100) компьютерная диагностика и промывка форсунок ничего не дала.
Грешили на расплавившайся катализатор - исключили его из схемы выпуска, оказалось не в этом дело.  В итоге,  выяснилось что гидрокомпенсаторы клапанов заклинили, их заменили на обычные от классики "болты". А расход так же был связан с нажатой кнопкой кондиционера, при отсутствующем самом кондиционере(на заправке был долго). Т.е. мозги думали что кондей стоит и оборотов прибавляли. А потом была переборка мотора, и хозяин, продал Шеви, купил L 200.

 по моему мнению - обычная нива, или уаз патриот лучше, по совокупности так сказать.

А еще машина - очень чуствительная к качеству обслуживания.

вот отзыв одной редакции об новой Шеви ниве

Вы не можете просматривать ссылки Зарегистрируйтесь или Введите логин

А вот еще :  "Проблема номер один, с которой сталкиваются владельцы Chevrolet Niva, – вибрация. Иногда она проявляется как невнятный гул, нередко – как реальная тряска, но в том или ином виде присутствует почти всегда."

Вы не можете просматривать ссылки Зарегистрируйтесь или Введите логин

вот мнения владельцев Шеви, им предложили проголосовать за лучший внедорожник года, большинство против
 Вы не можете просматривать ссылки Зарегистрируйтесь или Введите логин


вот  форум шевиводов  Вы не можете просматривать ссылки Зарегистрируйтесь или Введите логин
P.S. А чего стоит заголовок  одной темы у них -  "Тюнинг подгибанием педальки!"




 

[NM]

Много пришлось покататься на шеви. Из отличий от простой нивы в лучшую сторону, могу назвать только комфорт. Всё остальное в худшую. Короче, наши хотели как всегда-лучше, но ничего хорошего у них не получилось. Паркетник нашей сборки.

[Константин]

Спасибо за развернутые комментарии)))

[Фильнат]

За эти баблосы, уж луче Джимник подержанный купить, точно будет машина.

[Егоркин]

Много пришлось покататься на шеви. Из отличий от простой нивы в лучшую сторону, могу назвать только комфорт. Всё остальное в худшую. Короче, наши хотели как всегда-лучше, но ничего хорошего у них не получилось. Паркетник нашей сборки.

Согласен  , у меня ШН третий год, до этого были обычные 2123(карб) и 21214(инж).  По комфорту и наличию задних дверей, ГУР, на неи можно по асфальту 140 лего ехать, на обычной нет . Насчет проходимости особой разницы между ними я не вижу. Разница лишь в том, что у ШН пластиковые бампера и она шире и длиннее обычной, поэтому я на ШН в жесткий снег, грязь, ветки и каменистые броды стараюсь не лазить, на обычной НИВЕ лазил везде даже не задумывался , несколько раз вытаскивали тросом и отгинали бампер, на ШН бамперу пипец. По высокой траве, втыкался в полуметровые столбы, на ШН в этом году словил такой же, бампер треснул в 3х местах. Насчет поломок, и та и эта одинаковы, да запчасти чуть подороже, но зная тонкости, например не говоря продавцу зап.частей, что для ШН, а скажешь, что для 21214 или для "Калины" ни чего не теряешь. Но надо знать взаимозаменяемость.
Так что для асфальта и не бешенного экстрима ШН вполне нормально , другое дело ее теперешняя цена !!!

[Чахлый]

Добавлю и я немного! Я в соревнованиях уже второй год. ШН лучше Нивы по комфорту и дверей пять. Надежность такаяже как на обычной Нивы, но запчасти в три раза дороже. Проходимость одинаковая, а по поводу пластиковых бамперов так у меня друг ими валит деревья , а им пофигу. Бери ШН если есть деньги , а если нет то Ниву.

[Тэсто-50]

Кость ты знаеш у меня ШН,ну да тыв ней ездил, сей час уже ей год и 40 т.км.,пока ни одной полоики ,посоветую поставить фаркоп в независимости от наличия прицепа- любит жопой цеплять, два раза номер терял, в отличае от обычной усовершенствовоная подвеска,ну покомфортней, но цена всё же завышена l200 рулит,
Кстати у  кого нивы ,знаю просто лучший сервис!!!!!!

[игорь6719]

Кстати у  кого нивы ,знаю просто лучший сервис!!!!!!

У меня! А где сервис?

[Тэсто-50]

Сервис находится Старокалужское шоссе, Это рядом с метро Калужская ,номер здания не помню,вот телефон 89169268473
Там политика интересная- Сначала цену называют выше чем в итоге платишь,при чём бывает в два раза,чесно говорят - у нас расходники дороже ,хотите в магазине берите,но у нас гарантия, есть все запчасти, персонал все русские,меня там столько раз могли на...ать, при чем был готов к этому ,блин нет всё по чесному.
пример: надо было поменять т. диск,Говорят менят надо сразу оба -5т.р,прихожу говорят 2.5,второй хороший
а)могли поменять ,всё равно договорились
б)могли неменять,сказать ,что поменяли
и много таких случаев -говорю фаркоп надо,а они -есть 2.5 в магазине дешевле за 1.5 найдёшь

[Abaddon]

Как владелец Шнивы могу сказать, что разница в уровне комфорта по сравнению с Нивой огромна (до этого 2 года была инжекторная Нива). Ломается также, з/п по стоимости (кроме кузовщины и специфических типа помпы ГУРа) такие же как на Ниву. Если что то и стоит дороже, то значит есть техническая разница с нивской деталью, поэтому и дороже. Проходимость такая же как у Нивы. Штатный бампер (не путать с юбкой) крепкий и спокойно выдерживает столкновение с деревцами до 5 см в диаметре Бензина жрет так же как Нива,  город 12-14 л, трасса 9-10 л. Бак большой в отличии от Нивы, запас хода соответственно тоже.

[Тэсто-50]

Недавно у меня Маверик появился,когда после него в ШН сажусь разница ооочень чуствуется......

[игорь6719]

Недавно у меня Маверик появился,когда после него в ШН сажусь разница ооочень чуствуется......

Да это понятно.................. В порше кайен после тогоже маверика будут такие же ощушения.
На счет шнивы тоже задумываюсь..................или патрика.

[Abaddon]

На счет шнивы тоже задумываюсь..................или патрика.

Шнива меньше жрет бенза, но и шмурдяка в нее влезает мало, Патрик хорош для загородных поездок со всей семьей, влезет все Если сравнивать проходимость в стоке, то примерно одинаково, единственно Патрик тяжелее будет. Ну и не забываем что ПП у него парт-тайм.

[Тэсто-50]

Есть ещё альтернатива ШН-Тагер, внешность на любителя,зато  говорят проходимость бешенная, а на счёт патрика тоже думал, смутила передняя подвеска-она как на моём УАЗ-31519-10, а его за 90км/ч не поймаеш да и Следопыт мои мысли подтвердил, за такие деньги-лучше добавить и взять туже л200

[Abaddon]

Есть ещё альтернатива ШН-Тагер, внешность на любителя,зато  говорят проходимость бешенная,

Кстати да, щас тем более выпустили 5 дверный вариант. Проходимость конечно не бешенная но вполне приличная и колесья сразу можно 32 поставить, арка позволяет.

[Тэсто-50]

Впринципе его хвалят, ну внешность это сколько выкурить надо было, хотя есть ещё Роуд Партнер это ваще шедэвр дизайнерской мысли.....

[Grigory]

Появилась информация, УАЗ готовит к выпуску укороченный вариант Патриота, УАЗ-3164, прямой конкурент Шниве по цене.
Выпуск запланирован на апрель 2010 года

[Abaddon]

Появилась информация, УАЗ готовит к выпуску укороченный вариант Патриота, УАЗ-3164, прямой конкурент Шниве по цене.

На Шнивском форуме уже обмусолили Вы не можете просматривать ссылки Зарегистрируйтесь или Введите логин 

[Тэсто-50]

На счёт короткого Патрика тоже слышал,смысла не вижу,у него самое ценное-это багажник