Кавалерия П.А. Белова под Вязьмой в 42-м

[СЛЕДОПЫТ]

Костя!
Это лучшее качество или возможно еще лучше?

[Константин]

Это карты из америкосовских архивов и это всего лишь увеличенные участки большой карты. Выжать качество получше увы не получается.

[Константин]

Цитирую:
Вы не можете просматривать ссылки Зарегистрируйтесь или Введите логин
С 29 мая по 3 июня 1942 года из состава 23-й и 211-й воздушно-десантной бригад на усиление окруженного 1-го гвардейского кавалерийского корпуса было десантировано более 4000 человек.

Вот об этом 3-м этапе десантирования ничего не известно.

[Jonah]

Из района Знаменки на Свищево. Но деревни Свищево в окрестностях Знаменки нет. Может имелось ввиду Сизово? У Мельникова этот момент помощи Белова не упоминается. Где были эти атаки для меня пока загадка.

Скорее всего это д. Свинцово, а напротив в Лохово был аэродром

[СЛЕДОПЫТ]

to Jonah:

А что вообще известно про этот аэродром?

[Константин]

Скорее всего это д. Свинцово

Не, Свинцово здесь совсем не причем, прорывались то к Ефремовцам, значит населенный пункт севернее Знаменки.

А что вообще известно про этот аэродром?

Это был второй аэродром (первый был севернее Желанья) и довольно крупный. О его строительстве можно прочитать в книжке "Угранский набат" Федор говорит, что сейчас от него что-то осталось и будут фотографии.

О первом аэродроме:

Под аэродром больше всего подходило поле северо-восточнее Желаньи. С трех сторон его обрамлял бор, где можно было укрыть самолеты, с четвертой виднелась околица села. Снег на поле хотя и был глубокий, но кое-где уже держал наст.

Плохо было лишь, что неподалеку, километраж в пяти-шести, в Знаменке, пока оставался сильный враг. И еще то, что это же самое поле пересекал дорога, соединяющая Знаменку с железнодорожной станцией Угра. Однако отряду на подготовку аэродрома отводилось короткое время, поэтому приходилось идти на риск.

На стройке аэродрома наряду с десантниками работали сотни жителей Желаньи и окрестных де ревень. К вечеру 19 января поле в основном было подготовлено: расчищен снег, проложена посадочно-взлетная полоса, сделаны площадки для стоянка самолетов.

20 января ночью в Желанье начал высадку 250-й авиадесантный полк Н. Солдатова. Аэродром принял несколько транспортных самолетов. Посадочная дорожка выдержала экзамен. Высадка десантников со всем их сложным полковым хозяйством, кухня ми, госпиталями продолжалась еще два дня. Расположились они также в деревнях близ Желаньи.

Второй аэродром:

По заданию партизанского штаба между дерев­нями Прасковкой и Лохово силами местного насе­ления сооружался большой аэродром, которому в самое ближайшее время предстояло принимать тя­желые транспортные самолеты. Поле, намеченное под аэродром, было значительно больше, чем желаньинское, ровнее и выше. Со всех сторон его об­ступал лес.

Важнее всего было закончить стройку большого аэродрома возле Лохова. Десятки колхозников, проживавших в окрестных деревнях — Алексеевке, Васильевке, Прасковке, Полнышеве, Полуовчинках,— работали с лопатами и ломами в руках от зари до зари.

Шматков лично контролировал ход строитель­ства. Он регулярно бывал в Лохове. Трудностей здесь, конечно, было немало. Обходились главным образом лопатами и ломами. Настоящих дорожных катков не было, строители сделали их сами из ста­рых тракторных и вагонных колес. Вместо цемента и асфальта, необходимых для сооружения взлетно-посадочной дорожки, использовали мелкий гравий, песок и глину из карьера на берегу Слочи. Руководил строительством аэродрома начальник инже­нерной службы 4-го воздушно-десантного корпуса Вениамин Яковлевич Горемыкин. Тут же находи­лась группа строителей из десантников.

Одновременно с прокладкой взлетно-посадочной дорожки сооружались в прилегающих к полю лес­ных урочищах стоянки для самолетов. Укрытия де­лались на крайний случай, так как предполагалось, что прибывшие из Москвы самолеты задерживаться на аэродроме не будут, чтобы не попасть под бом­бежку либо обстрел. В Лохове и Алексеевке подго­товили, однако, несколько изб для экипажей само­летов, которым почему-либо пришлось бы на время остаться.

Фашистские воздушные разведчики довольно скоро обратили внимание на скопление людей в поле между Лоховом и Прасковкой и, поняв, в чем дело, стали совершать систематические налеты. То прилетят один-два бомбардировщика и вспашут поле бомбами, то налетит истребитель и разгонит людей пулеметными очередями. Но стройка продол­жалась, несмотря ни на что.

По плану сооружение аэродрома намечалось за­вершить не позже 1 марта. Однако развернувшиеся в связи с десантом и рейдом военные события по­требовали сократить сроки. Райком партии принял все меры, чтобы ускорить стройку: в Лохово было направлено еще несколько десятков конных упря­жек с санями из других деревень, дополнительно мобилизовано большое количество трудоспособных мужчин и женщин. Работа пошла быстрее.

Уже к середине февраля стало ясно, что аэро­дром будет готов раньше установленного срока. Взлетно-посадочная дорожка — самая трудоемкая его часть — была почти закончена. Завершалось и строительство капониров.

Свыше двух месяцев люди не выпускали лопат из рук, неустанно трудились от утренней зари до вечерней. Среди колхозников, участвовавших в со­оружении аэродрома, можно назвать немало под­линных героев трудового фронта. Но больше всего было их в колхозе имени К. Е. Ворошилова, на чьей земле и развернулась стройка.

Вскоре аэродром Лохово уже ожидал прибытия первым рейсом тяжелых транспортных самолетов из-под Москвы.

Тогда-то и налетели на аэродром три вражеских бомбардировщика. Снизившись почти до земли, они сбросили с десяток бомб и разворотили поле ворон­ками. Правда, взлетно-посадочная дорожка почти не пострадала: на нее попала только одна бомба, и дорожка была быстро восстановлена. Не ушли от расплаты и фашистские стервятники. Когда не­мецкие самолеты шли на низкой высоте, по ним ударили два крупнокалиберных трофейных пуле­мета, замаскированных на опушке леса. Один из бомбардировщиков вспыхнул и взорвался в воз­духе.

А через сутки пришли транспортные самолеты с Большой земли. Взлетно-посадочная полоса от­лично выдержала испытание. Летчики с похвалой отозвались об аэродроме.

[Bumer]

А немецкие карты, выложенные в данной теме, есть в хорошем разрешении?

[Егоркин]

Константин Очень итересно! Спасибо! Ну может, ты и прояснишь, про Белва под Юхновым?

[Константин]

Пока я тут на английском что-то выискиваю, Федор нашел все на русском и в цвете.

 Вы не можете просматривать ссылки Зарегистрируйтесь или Введите логин

Читаем, очень интересно.

[Егоркин]

Ну прям обалденно! Все ясно и понятно!  Огромное спасибо!

[Константин]

Кстати, все немецкие карты в этой теме были найдены и предоставлены Федором (fe1033). Респект ему.

[Константин]

Хочу еще раз отметить, что о 3-й волне десантирования, направленной на помощь Белову, произошедшей в конце мая 1942 года не известно практически ничего.

[Дмитрий]

Хочу еще раз отметить, что о 3-й волне десантирования, направленной на помощь Белову, произошедшей в конце мая 1942 года не известно практически ничего.

     А где о ней хотя бы упоминается, о третей волне ? Где об этом прочитать можно ?

[ШпАл]

Нашел изданные ограниченным тиражом воспоминания нач. разведки 1-ГКК Белова - Кононенко
Вы не можете просматривать ссылки Зарегистрируйтесь или Введите логин
 Очень интересно, как говориться без Советской ретуши.
Еще говорят есть второе издание мемуаров Белова - 70-х годов, в них больше о боевых действиях,
кто нибудь встречал?
В советское время издавалась серия "В небесах на земле и на море""Рассказывают фронтовики"
Москва Воениздат 1981 стр 166 автор служил в 1-ГКК с фамилией пока проблемы, но в библиотеках она должна  быть - пока не нашел.

[Дмитрий]

В советское время издавалась серия "В небесах на земле и на море""Рассказывают фронтовики"

     Это очень интересный и полезный сборник.  Как-то читал там воспоминания одного рядового десантника, что в район Угры выбрасывались - очень подробно и интересно.  Хотел выложить на форуме, но в библиотеке его больше не нашёл - списали что ли...

[ШпАл]

В советское время издавалась серия "В небесах на земле и на море""Рассказывают фронтовики"

     Это очень интересный и полезный сборник.  Как-то читал там воспоминания одного рядового десантника, что в район Угры выбрасывались - очень подробно и интересно.  Хотел выложить на форуме, но в библиотеке его больше не нашёл - списали что ли...

Какой год издания? У меня есть 89,90

[Дмитрий М]

Нашел изданные ограниченным тиражом воспоминания нач. разведки 1-ГКК Белова - Кононенко
Вы не можете просматривать ссылки Зарегистрируйтесь или Введите логин

Я читал эту книгу лет 5 назад, такая зелененькая книжка в мягком переплете. Посмотрю на даче, где-то там лежит. Оставила двоякое впечатление.
Мое мнение, не навязываю.
Несомненно интересна с точки зрения участника событий и не совсем из окопа. Но есть вещи, которые мне не понравились.
Начальник разведки КК (даже ударного, какой был 1 ГКК) конечно может критиковать заместителя фронта, где корпусов так около 20-30, но это не совсем правильно. Генерал-полковник Захаров (кстати, кто не знал, это прототип генерала Батюка в трилогии Симонова "Живые и мертвые", кому интересно могу другие прототипы из романа привести) не был подарком, но прошел всю войну, командуя армиями и фронтами. И если для проталкивания 1 ГКК через Варшавку идет на все меры значит чем-то руководствуется может? Все можно списать на самодурство, бешанные глаза, угрозы и прочее. Но, например, факт остается фактом, корпус Соколова с севера вышел к минскому шоссе раньше корпуса Белова. В результате немцы сначала отбросили 11 КК, а потом 1 ГКК. Операция фронта в целом зависит от взаимодействия. И преступно в армии жалеть одних и жертвовать другими из-за этого. Приказы не обсуждаются, за них несет ответственность кто их отдал, но подчиненные обязаны его выполнять. Если по-другому это уже бардак, а не армия.

[Константин]

Тема Белова и партизанской республики намного менее проработана чем тема 33-й армии. А ведь событий в этой части фронта тоже хватало. И копают по Белову намнооого меньше 

[Дмитрий М]

Тема Белова и партизанской республики намного менее проработана чем тема 33-й армии. А ведь событий в этой части фронта тоже хватало. И копают по Белову намнооого меньше 

Ну не сказал бы.. В форуме нет, в инете не меньше..

[Константин]

Я уже не раз тут писал, что о третьем этапе десантирования к Белову ничего неизвестно.

Известно только, что с 29 мая по 3 июня 1942 года из состава 23-й и 211-й воздушно-десантной бригад на усиление окруженного 1-го гвардейского кавалерийского корпуса было десантировано более 4000 человек. Десантирование закончилось 5 июля, и к 28 июля остатки 4-го воздушно-десантного корпуса с боем прорвались через оборонительные порядки немцев и вышли на передовую полосу 10-й армии.