Резина Континенталь

[55555t]

Братцы, да резино-то на колесе немецкая, фирмы "Контененталь" с клеймами и прочими надписями, я об этом колесе писал в теме "Выход Ефремова, новая версия", просто фото выложил в теме "Находки". Сейчас попробую надписи скинуть. Колесо это такое тяжёлое, что я струдом его в УАЗ закинул, думаю. что килограмм 60 не меньше. Внутри что-то типа камеры и даже вентиль с золотником присутствует, значит всё таки накачивалась, но на ощупь очень твердая. Не хватает куска резины. Когда я её нашёл, то обнаружил, что внутри пробоины полно зёрен от овса или ржи, наверно по полю техника ехала уже с повнреждёной покрышкой, там даже на фото несколько зёрен видно.

[55555t]

Вот какие надписи присутсвуют на резине.

[55555t]

Детализация

[55555t]

Детализация

[Дмитрий]

  Находка-то интересная...  Зёрна исключительно урожая 1941 г. или 1942 г. Через вентиль загонялась та масса, что внутри. Вопрос: оно сначала накачивалось воздухом, а потом при повреждении туда загнали эту массу, или массу загнали сразу ? Какие инструкции были насчёт эксплуатации этого колеса в Вермахте  ? Что выложит СЛЕДОПЫТ на этот раз...

[55555t]

На некоторых фотографиях немецкой техники видно, что резина с подобным рисунком протектора использовалась на передних колёсах полугусеничных бронетранспортёров Ханомаг, но колёсный диск там совсем другой. Так же компания "Континенталь" изготавливала резиновые бандажи на катки гусеничных тележек. Такой каток попадался с примерно с аналогичными клеймами, датированый февралём 1942 г. Фото его нет, так как тогда цифровиков ещё не было, а на плёнке получился плохо.

[Ермак]

к посту 455.
Такого "коника" я видел на резиновой подкладке на гусеницу немецкой бронетехники (для мягкости хода)
Еще бывают слоники и факелы. )

[55555t]

А что они означают значки эти? Разные фабрики или вид, сорт,мягкость резины?

[Дмитрий]

   Вот это всё и означают. У немцев на каждой деталюшке есть значки. По ''конику": я тоже видел его на подушке под рессору, что на раме. Знающие люди сказали: "конь"- это значит связано с дорогой, транспортом.

[55555t]

Вот перефотографировал с фотографии 90-х годов каток с бандажом "Континенталь", плоховато видно, но всё же можно разобрать. Кто знает от какой техники этот каток? Рядом были ещё части бронилистов, но их даже на плёночный фотик не снимал

[55555t]

Фото не ушло, дубль два!

[Дмитрий]

  С нетерпением ждём СЛЕДОПЫТА....

[СЛЕДОПЫТ]

Резина "Континенталь" выпускалась разных размеров (радиусов), потому и охотно использовалась всеми, не только РККА, но даже американцами...
Выкладываю фотки для сравнения и обозрения.
Немцы (фотографии 1941 года)

[СЛЕДОПЫТ]

Еще немцы (1941 год)

[СЛЕДОПЫТ]

И еще, тоже 1941 год.

[СЛЕДОПЫТ]

... снова немецкая фотография с захваченными военнопленными РККА 1941 год

[СЛЕДОПЫТ]

А вот "Виллис" на знакомой резине.
Германия, 1945 год.

[Дмитрий]

           Наглядно. Но остались вопросы:

    1)  "Коники", "слоники", "факелы" и другие значки на резине - что означают конкретно ?
    2)  Та масса, что внутри : ей там и место находиться, или это аварийный случай ?

[СЛЕДОПЫТ]

Что конкретно означают эти знаки ("коники", "слоники", "факелы") на резине не скажу, не владею информацией. А вот, что касаемо наполнения сырой резиной, так это делалось изначально, не в аварийных целях, а для защиты колес от механических повреждений. Вес такого колеса соответственный, но при этом оно гарантировано от попадания осколков и пулевых пробоин, не говоря уже о проколах.

[BRABUS]

Резина "Континенталь" выпускалась разных размеров (радиусов), потому и охотно использовалась всеми, не только РККА, но даже американцами...

На полуторках обычно ярославская резина стояла...