В среднем течении реки Угра

Возможно полезно для тех, кто добирается в наши края через калужское и киевсое шоссе.
В настоящее время дорогга между Малоярославцем и Юхновым местами "убита" совсем, не видел такого несколько лет (1 и 3 мая получили огромное "удовольствие").
Есть вариант проезда по Киевскому шоссе до п.Куровской. Похоже, не доезжая до него, поворот направо с указателем "Вязьма". Видимо по маршруту автобуса "Вязьма-Калуга". Крюк около 30 км, но по словам тех, кто ездил, дорога в хорошем состоянии и значительно меньше населенных пунктов.
9 мая попробую.
Если кто-то уже пользуется этим маршрутом, буду признателен за комментарии.
Между Юхновым и Знаменкой тоже не сахарно, но ездить через Вязьму и "торчать" в Голицыно, а потом на бетонке (мне нужно на Калужское шоссе) утомляет.

Видел я эту дорогу. Там местами мягче по обочине ехать, чем по этой дороге. Причем ремонтируют ее заплаточным методом, а там нужно на протяжении 100 км. весь верхний слой асфальта снимать и класть заново.

лучше в объезд по киевке,там тоже есть засадный участок(но это капля в море по сравнении с варшавкой),это от поста ГАЙцев,мост через Угру и до поворота на Вязьму,далее до Щелканово шикарный автобан с новым асфальтом,после тоже не плохая дорога до Юхнова(ям точно нет!),Удачи на дороге!!!

oil,у:

Спасибо за информацию, мне тоже сказали, что человек ездил на первомайские, дорога как будто хорошая.
1. под  варшавкой  понимается дорога из Подольска через Малоярославец, Юхнов на Рославль ? Это шоссе еще называют староваршавским.
2. Где находится памятник великому стоянию на Угре? На Киевском шоссе? Хотелось бы тормознуться, взглянуть.

Господа!
Как отнесетесь к такому предложению?
Создать таблицу, в которой отразим реальную информацию о наличии и качестве сигналов основных операторов моб. связи в конкретных населенных пунктов нашего региона, скажем между Юхновым и Вязьмой и между Всходами и Кобелево, например (или пошире).
По горизонтали – населенные пункты, по вертикали – основные операторы моб. связи.
Оценка качества по шкале, например, от 0 до 5.
Каждый сбрасывает реальную информацию и будем ее пополнять.
Просьба не превращать этот вопрос в очередную научно-практическую конференцию.
Всем связистам давно известно, что антенна маскируется еловыми ветками под дуб. И точка.
Просто – да или нет.
Возможно, у кого-то есть близкие к реальности региональные карты покрытия сетей операторов, тогда достаточно дать ссылку.
В случае одобрения, Констанин решит в какой раздел эту тему сбросить.

Докладываю по поводу объезда через Киевское шоссе:
1. От поста МЧС в точке пересечения Киевского и Варшавского шоссе (из Подольска на Рославль через Малоярославец) до поворота на Вязьму в районе п. Куровской около 80 км.
Первые 70 не дорога, а песня. Мои семейные смотрели портативный DVD (я соответственно «смотрел» ушами), не глюкнул ни разу. Населенных пунктов практически нет, гаишников видел один раз. Оставшиеся 8-10 км потряхивает, но «убойных» ям нет.
2. От поворота на Вязьму до поворота на Юхнов 60 км. Первые 50 – опять песня. Дорога более чем в хорошем состоянии. Практически везде отсутствует сплошная, населенных пунктов мало, гаишников не видел. Оставшиеся 10 км  потряхивает, но опять же «убойных» ям нет
3. От Юхнова до Климова завода ямы залатали. После Климова завода до Знаменки нужно смотреть в четыре глаза (местами объезд только по обочине).
4.Реальный крюк порядка 25 км. С учетом того, что 80% дороги идешь со скоростью минимум 100-110 км/час, по времени ничего не теряешь.
Наконец посмотрел памятник Великому стоянию на Угре, стоит прямо у Киевского шоссе после поворота на Калугу.

Вчера ехал тем же путем. Крюк 35 км получается. По километражу тоже самое, что и через Вязьму ехать по Минке.


Хм, не видел там такого. Нормальная дорога.

А про операторов...Билайн в Борисенках 1-2 деления. Мтс только на горке.

Покрытие на трассе Калуга-Вязьма. Оператор МТС
п.Куровской-Утешево - 4
Утешево-Сосино 1-2.5
Юхнов-Шуклеево 4
Шуклеево-Марьино - 0-0.5
Марьино полный 0 (слева-справа сосновый лес)

Костя, спасибо заи нформацию. Но по поводу операторов моб. связи я имел в виду следующее:
При условии, что интересно всем, сделать отдельный раздел с таблицей, которую каждый участник форума может пополнять.
По поводу дороги между Климовым заводом и Знаменкой. Возвращался 10 мая, дорога прямо выбита местами.
Был бы у меня размер колес 20 дюймов, я бы на них и внимания не обратил, но уменя только 15.

От Вязьмы до Знаменки дорога по Российским меркам, прекрасная. Проехали 50 км. за 4 часа с остановками на перекус. В Замошье и Мощенках Мегафон выдает полную шкалу приема. Ретранслятор, похоже, установлен на вышке РРС в Знаменке.

На велосипеде ехали ? или 3,3 часа на перекус ушло
От Вязьмы до Знаменки 40 мин. ехать

Господа!
Подскажите, подлатали ли за последний месяц дорогу между Малоярославцем и Юхновым (старая варшавка)?
Может кто ездил уже?

По весне было совсем плохо. Сейчас понаставили заплаток.  Сплошного асфальтирования почти нигде по Варшавке нет. На ниве еду без проблем 110 - 120. Никто больше 120 не лётает.

Svetogor,у:

Спасибо за информацию.
Наверное, все же лучше поехать по Киевскому через Куровской.

Кто часто едет через Куровскую, как там на скоростном участке от Обнинска с засадами, скорость меряют с компьютером ? а то на Минке уже вроде знаешь все места, но все равно не спокойно, "летучие голландцы" на встречу едут на скорости 70 км.ч. и радаром с оптикой тебя снимают, а через 1 км. тормозят другие и без лишних вопросов предъявляют снимок с твоей скоростью, номером и твоим фейсом за рулем. :'(

Я ездил первый и пока единственный раз на майские праздники.
Мы правда не гнали (110-120), у меня на хвосте была вторая наша машина.
Тем более, когда везешь семью (в том числе годовалого внука), существуют определенные грани разумного.
Населенных пунктов практически нет, сотрудников ГИБДД видел один раз.
Так что утверждать используются ли на этом участке подобные фокусы на 100% не берусь.
Во всяком случае, отрезок от Куровской до пересечения со старой варшавкой в районе Обнинска (порядка 80 км) проехали за 45 минут.
У меня Форд Фьюжн, на хвосте была Нексия.
Завтра очевидно поедем этим же маршрутом, так что присмотрюсь.
А в принципе, поскольку кошелек не очень толстый, стараюсь не превышать разрешенную скорость больше, чем на 30 км. Но бывают и исключения.

7 марта ехал в сторону пинатов до Куровского и на Вязьму... дорога просто супер... правда перед Юхновым и далее начинается полное веселье...

А конечная точка назначения, если не секрет?
Просто, чтобы понять где слишком "весело" на маршруте до Знаменки.
В этом году еще ни разу не удалось выбраться.

Минка, 23 февраля 2009 г.

А машина "праворукая" что ли ??? Или рулю и снимаю ???  :o :o

...рулю и снимаю,
 деревья в контрасте, пейзажик классный

Очень красиво, просто шедевр. *THUMBS UP* Это уже за Гагарином (если из Москвы)?

Супер. И дорога сухая.. Меня тут что-то начинает клинить съездить в ближайшее время в Темкино и окрестности..

За Гагарином, впереди второй открытый прямой длинный перегон, и через 15 мин поворот на Мясоедово

Обалденное место - этот перегон, кажется на 205 километре. Там ещё справа кто-то 4-х этажный домик отгрохал. Значит ты тоже едешь через Новоржавец, а потом как?

До упора по дамбе через озеро-болото, направо, налево, переезд, и вперед..

Лепота *THUMBS UP*

Понял, а заправляешься где?

На Лукойле саляркой

Я тоже там несколько лет заправлялся, теперь перед перегоном, на М1. Нормальный бензин.

Веселье начинается после Юхнова, перед Климов Заводом... потом ничего... потом пару не слабых ям после Слободки... Затем после Черни перед добрым ну там вроде ничего, и как обычно перед памятником Флерову на повороте весело... и на подъезде к Знаменке не доезжая Замошья ушатали все напрочь....
По Знаменке как обычно, ничего нового..... В сторону Угры пока не раздолбили... Конечных точек у меня несколько, 7 был маршрут, Москва, Шипуны, Высокое, пгт Угра...Обратно ехал через Юхнов, Медынь... вроде даже ничего...

Хочу вот поделиться опытом езды по Минскому Шоссе :) Вообще то я всех призываю соблюдать пдд, т.к в обратном случае есть риск остаться без штанов... хуже без головы.
Постараюсь пост обновлять, и выложить фотки для запоминаемости некоторых примечательных мест.

Часть 1 Вступление.
Законодательство:
12.9 ч.1 Превышение установленной скорости движения ТС на величину не менее 10, но не более 20 километров в час предупреждение или штраф 100 руб.
12.9 ч.2 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 20, но не более 40 километров в час штраф 300 руб.
12.9 ч.3 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 40, но не более 60 километров в час штраф от 1000 до 1500 руб.
12.9 ч.4 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 60 километров в час штраф от 2000 до 2500 руб. или лишение права управления ТС на срок от 4 до 6 мес. / изъятие ВУ !!!

Сколько будит «на месте» - не знаю.
Максимально разрешенная скорость на Минском шосее 90 км.ч.

Техника и апгрейды ДПС:
до 2008г: исключительно «Фены» они же «спидганы» :)
2008г: + Ваз 2110 (дальнее подмосковье) или Ford Mondeo (ближнее подмосковье) с видеозаписывающей техникой и мобильная связь в виде обычных мясорубок :) называется это безобразие «Операция поток» :)
2009г: + Радар на триноге!

Наука:
Продвинутый фен сечет две машины одновременно. Во время операции «Поток» ДПС в движении бьет левый ряд, если стоят на обочине то оба ряда, ловится, понятно, все что едет. Радар на триноге работает на два ряда и на всю движущуюся очередь.

Принципы ловли:
Фен: понятно, замерил скорость и время, остановил и в очередь на развод. Совет! если у вас есть время и чувство юмора - спросите у сотрудников зачем они вписывают в протокол время :) гарантирую острые ощущения.

Поток: тоже самое + видео запись с участием пилотов, либо стоят на обочине, либо едут на встречу и пишут. После чего звонок в сторону ближайшего поста, где вас и остановят. Самый мерзостный способ, т.к оформлять начнут только после того как вернется машина с записью. Совет! Когда вам будут показывать запись фальстарта, не в коем образом не называйте номер машины – пусть сами рассматривают.

Радар на триноге: Сечет скорость и передает ее в соседний окоп (3-4 км). Скрутят вас именно там. Совет первый – не попадаться. Второй: проехав эту штуку не расслабляйтесь! При подъезде к засаде может быть произведен контрольный выстрел из фена по бамперу.

Запоминаем:
Ночью ловят крайне редко, как правило это калым. Либо не останавливайтесь (если это не стационарный пост ДПС) либо требуйте нормального оформления и проверьте указанное ИДПС время.
Подмосковные ИДПС кладут болт на скорости до 120 км.ч, смоленские ловят всех безобразников.
На вооружении первых все вышеперечисленные виды удочек, у вторых фены и триноги.

Часть 2 Поехали.
Минское шоссе (М1) до поворота на Угру от МКАД ~210 км. Впереди полно красивых пейзажей, пробка в Голицино и куча возможностей быть оштрафованным.

До Голицино половина пути проходит в режиме «Белый фон» и знаков «50$». В Баковке есть видеокамера с замером, но она не работает. Далее внимательно смотрим на 30 к.м (это место перед большим ремонтом) перед построенной в этом году шиканой бывает стоящий на обочине «Поток». Перед окончанием зоны ремонта обращаем внимание на противоположную часть дороги и если замечаем триногу, начинаем весело мигать возможным жертвам.

Голицино… после выезда у нас остается 4 белых фона и куча «полтинников». Запоминаем названия «Ляхово» и «Мальцево». Сейчас едем крайне внимательно на нашей стороне под табличкой «Бутынь» может стоять тринога!!! По выезду из бутыни если надо помогаем встречке т.к трехопорный девайс может быть запрятан на другой стороне шоссе. До Кубинки, если позволяет трафик можно и привысить (но учтите, что дорога не айс!) Засада в Кубинке торчит сразу за мостом со стороны направления в столицу. Как только видим слово «Ляхово» сбавляем даже если не мигнули, деревня все ж, и люди ходят и собачки бегают. В этом самом Ляхово ловят тех, кто едет в Москву с неустановленной скоростью…

До поворота на Верею у нас раза 3 по 50, обратить внимание нужно на тот, что стоит под самолетом. Первые 5 км после Вереи место операции «поток», так что, если вы едете в сторону текущего места жительства Владимира Ульянова, смотрите не едет ли на встречу съемочная бригада ДПС. Дальше есть «классическое место» с невидимым полтосом, бывшим постом ГАИ и абсолютно адекватной причиной лишиться налички.  В Цуканово никого не бывает, но лучше притормозить.

Перед Уваровкой, редко, но бывает торчит газель с контрольно измерительным прибором содержимого вашего кошелька. По проезду известного на всю минку борделя держитесь справа!!! вся дорога до поста, место операции поток и самых нищих ИДПСников. Расслабляемся до «Мальцево», теперь нам осталось проехать две триноги и максимум одного залетного мастера придорожных сборов. В самом «Мальцево» едем 60 ибо в этой деревне живут инспектора замеченные на отдыхе в Ницце.

За ~2 к.м до Родины первого космонавта смотрим под знаки на правой обочине на предмет немого фотографа. Если стоит – обязательно показываем какую нить пальцовую фигуру в бинокль гагаринского ИДПСника. Если нет, то внимательно ищем его на другой стороне дороги после поста, и дергаем ручку дальнего света.

Дальше все предельно просто, друзья. Нас может заловить патруль в кустах… Сами знаете - кустов много, а патруль один. Поэтому верим, что подмигнут и мигаем сами. Так же обращаем внимание на мосты через мелкие речушки – раскрашены они в цвета смоленских гаишников, чем они (гаишники) отлично пользуются.

На юбилейном 201ом км начинается длиннющая шести километровая прямая… какой вид… только вот в начале этого незабываемого творения природы на спуске, нас с пятидесяти процентной  вероятностью ожидает милицейское чудо техники на трех лапах да еще и накрытое камуфляжной сеткой… Нету? Значит может быть дальше под километровым столбом,  а венчают эту красоту подозрительные мужчины в зеленом, набравшие ипотек.
Пока все… дальше до Всход включительно в этом году я никого не видел.

Удачи на дорогах и помните - лучше быть в 12 в пинатах, чем в 11 в морге.

меня два раза ловили в населенных пунктах - Ляхово (превышение 26 км/ч) и Лесной городк (превышение 36 км/ч). В обоих случаях ощущение, что показатель завышен, либо мой спидометр безбожно врет =(
показывали видеоролик с моим нарушением. но так как дело было ночью, номера на первом совсем не видно, а на втором можно догадаться что за цифры только зная сам номер. но видимо у меня отсутствует талант убеждения: на мои резонные вопросы, мол, я не уверенна что это моя машина, мне отвечали "мы видео можем осветлить", хотя делать это по закону запрещено.
Думаю, в обоих случаях могла отделаться взяткой - в Лесном городке мне это напрямую и предложили. но я настаивала на протоколе. не такие это крупные штрафы, а за дачу взятки можно и похлеще влететь.
спасибо за подробное описание трассы)

Написано неплохо.Но иногда читается с трудом из-за обилия всякого рода "словечек " и аллегорий автора.Это моё мнение.Так как тема серьёзная и автор рассчитывал ( и совершенно справедливо) на большую ( и всю) аудиторию сайта, то считаю,что язык должен быть доступен ( а местами и "разжёван") для всех ,а не только для "продвинутой молодёжи".
Насчёт "Цуканово".Если ехать из Москвы ,то после табло "Цуканово" на белом фоне (что влечёт ограничение скорости до 60 км/ч ) справо будет белый забор.Как только он кончается, тут же засада ГИБДД. Как правило, это ВАЗ-2110 или Форд Фокус .Оба оборудованные всем необходимым. Я, сколько езжу, (довольно часто) в семи случаях из десяти - всегда засада.

За аномальные аллигории извиняюсь... с Цуканово - честно скажу, сначала года ни разу не видел, опять же вопрос во сколько ездить. Для меня самые страшные места это мосты! в прошлом году возле них кругом 50 висело... В прошлые выходные имел честь побывать в сафоново, с 230 по 270 км минки, две засады :))) видать вяземским подарожникам зарплату вообще не дают :) "Вручили фен и крутись как хочешь". Спасают нас братья Белорусы летающие домой и обратно... Этим мигай не мигай... все равно несутся... кажется им нравится ДПС наш... в отличие от родного с ними договриться можно :)
 

Остановили в Гагарине. Глянули только техпаспорт и права человека, который был за рулём. Очень демократично.

Люди добрые! Если кто в ближайшее время поедет в Юхнов, по Варшавке или через Юхнов в сторону Москвы,  стукните в личку, нада в одном месте знак на дороге посмотреть, очень надо!

Пора поднимать тему. Может кто уже ездил по варшавке до Юхнова(Малый-Медынь-Юхнов). Какое состояние дороги?


В эти выходные ездил в Юхнов через Тарусу-Калугу-Щелканово. Могу сказать про состояние дорог: Тарусский район хорошее покрытие, Ферзиковский район, состояние дороги где то на 3-, въезд в Калугу со стороны Тарусы вообще отвратительный. Ну и дальше, от Калуги до поворота на Вязьму, так же, не очень, Киевка-Щелканово хорошая дорога, Щелканово-Юхнов на троечку. 

Не, ну чё, никто не ездил чтоль в последнее время? Какое состояние дороги? Завтра ехать, а как ехать не знаю.

Дорога от развязки объездной Малоярославец до Медыни относительно вменяемая, Медынь - Юхнов местами только по встречке или обочина, особенно ушатали после мостов на Шане и Извери, от Юхнова в сторону Вязьмы старые "больные места", но начали латать так, что есть надежда...По Угранскому району на удивление все вменяемо, местные дороги Знаменка до Красного "как всегда", Знаменка - Угра латают, но тяжелых мест нет...
Особенно обращаю внимание смотрите на Знаки если стоит знак ремонт дороги значит за ним будет выгрызен кусками асфальт, причем в шахматном порядке - осторожней, а лучше снизить скорость...иначе вся подвеска останется именно после этих "минных полей"...

Участок киевки: от Калуги до развязки на Вязьму, начали ямочный ремонт, местами положили новый асвальт(отвратительного качества). Сегодня там видел дорожную технику.

Минка, пятница, 20-00, еду в Москву ! Навстречу нескончаемый поток дачников и фур в пробке. Доехал за 2,5 часа до МКАД. Что называется, посмотреть со стороны....

Кто в курсе, когда введут новые развязки на Минке (Жаворонки, Краснознаменск и др.), может схемы развязок и дорог есть, и что там платное будет. Особенно интересует маршрут от Киевки через Крекшино. Щас там ...опа при выезде на минку.

Надо поднимать тему! Кто ездил, как состояние? На майские собираюсь ехать, думаю какой дорогой, через Медынь или через Калугу?

Варшавка вроде бы в нормальном состоянии.

Участок дороги  Слободка- Знаменка убит в хлам...дороги просто нет

Уважаемые форумчане использующие эту дорогу для проезда! Всем кому не наплевать на собственную безопасность и состояние Вашего авто прошу писать жалобы на сайте Губернатора, положительный опыт имеется. По каждому случаю Вам должны дать официальный ответ, просите письменно на свой домашний адрес. Ответы будем сканить и постить здесь по результатам обращений. Потом на основании всего этого можно будет писать коллективную на более высокий уровень. Свое старое обращение и ответ я могу разместить, но на сегодняшний день оно уже не актуально. Запрос я писал насчет дороги Знаменка-Красное. Надеюсь на Ваше понимание и поддержку в данном вопросе.

Интернет-приемная Губернатора Смоленской области.
http://admin-smolensk.ru/applications/

Управления Ространснадзора по областям
http://www.rostransnadzor.gov.ru/auto/regions/index.php?UNIT=81&REDIR=1

Тему реконструкции Минки можно посмотреть здесь:
http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20826
Еще интересны материал: http://www.m-road.ru/project/3dmodel.html

 

Участок Жолобово - Шпырева, ваще дороги нет, а транспорт ходит :)

я был в Черни 29 марта, ехал через медынь и Юхнов, на участке Слободка - Чернь сильно убитых мест не заметтил, все более менее внорме!

А что в Шпырях, есть еще, что вывезти можно? ;D
А то я все больше туда пешком, через речку *DRINK*

Самое интересное начинается как раз после Черни, хотя на участке от Слободки тоже есть места перед Якимцево где как были ямы с волнами так они и остались.

А в общем и целом информация находится здесь, с суммами которые планируется "освоить", "распилить", "потратить"...., как кому удобней.
http://rosavtodor.ru/shownews/Dorozhnye__fondy/15023.html -  по губерниям на 2012 год, с картами и участками, что собственно собираются делать.
Обращаю отдельное внимание на эту карту, те дороги которые выделены зеленым цветом.
http://rosavtodor.ru/doc/dorognye_fondy/karti/smolensk_obl.jpg

Только что приехал из Угры. Был в Всходах, Знаменке. Дороги как обычно после весны, требующие ямочного ремонта. Ехал по минке, прелесть, быстро и без напряга. Развязки в основном построены, не мешают, сужение в Кубинке.

C того момента, когда решили строить Новую Москву, почему то на всех картах эту дорогу стали называть Калужским шоссе (А101), а Варшавское шоссе теперь идёт из Москвы через Подольск до Серпухова. Раньше это было старое Симферопольское шоссе. Вот Вы, местные, из Юхновского района, скажите., на каком шоссе стоят Малоярославец, Медынь, Рославль? Также раньше Калужское шоссе начиналось от ул. Профсоюзной сразу за МКАД Москвы и заканчивалось за Львово перед Крестами в Подольском районе. Во всех мемуарах дорога из Подольска до Рославля называлась Варшавским шоссе. Как то незаметно её стали называть Калужским шоссе, после того, как Медведев определил границы Новой Москвы между Киевкой и Варшавкой

На Варшавском шоссе....

там ездят только охотники на тракторах, где то кабанов подкармливают, больше мне кажется никто не ездит , хотя возможно ошибаюсь

А у нас все карты переделали и стали называть дорогу на Рославль Калужским шоссе((( Во всяком случае до Малоярославца, а дальше А101, как и раньше. Посмотрите в яндекс картах.
 Жуков называл Варшавским, Старчак тоже. Генерал Голубев, командарм 43 армии, тоже.  И для Вас оно остаётся Варшавским, и для меня. Потому что это логично Москва - Юхнов - Рославль - Кричев - Бобруйск - Брест - Варшава. Ещё называли Брестским шоссе, даже знаки остались.

В Знаменке ямочный ремонт  :-D  :-D  :-D , дорога от развилки по Знаменке до Совхоза в сторону Красного уже давно представляет из себя вибростенд засыпанный песком, который сейчас вымоется и никто там ничего делать и не собирается.
Для среднестатистической машины яма размером сопоставимая с размером колеса,чревата ....а движение по встречке по пол дороги или по обочине это не нормальная езда...Никто не пытается сравнивать эти местные дороги с трассами федерального значения, которые каждый год финансируются по полной программе. Но в прошлом году и позапрошлом состояние было более вменяемое.

Значительной ложкой дегтя в этом году ожидает всех использующих Варшавку для продвижения в пинаты.  В  Калужской области, д. Воробьи, мост через р. Истья, перед развилкой на второй бетонке Тарутино-Малоярославец- Балабаново. С началом сезона там будет реальная ОПА.....
Аналогично прошлогоднему садистичному ремонту на Крестовском путепроводе (сколько времени и нервов было потрачено в пробках.. ]:->)
Обращаю на время и даты проведения работ. Кстати, кто помнит ремонт в Ильинском там был выбран более гуманный способ.

Минка рулит

В основном езжу по Минскому ш. Старая Варшавка убивает своими ямами, сплошными и запрещающими обгон знаками,за этот год поеду в первый раз в эту субботу, посмотрим, что с дорогой стало от Знаменки до Красного, хотя мне кажется и смотреть нечего, выбоина на выбоине. :(

В Красном вышку поставили за магазином, телевидение High Definition или GSM репитер. Дорога после Знаменки как обычно после зимы.

Дорога Шипуны- Красное была построена только в 1987 году...

Мы привыкли дорогу из Подольска на Малоярославец и далее через Медынь-Юхнов называть Варшавским шоссе, а Калужское шоссе привычно понимается как продолжение Профсоюзной улицы до его слияния с дорогой из Подольска перед Крестами. Но это так, в обычном разговоре. А как официально в настоящее время какие участки трасс называются, трудно сказать.
Кстати, в поисках информации о Варшавском шоссе случайно наткнулся на сей материал:
http://periskop.livejournal.com/462856.html
Скромный отчет некой группы о поездке в 2009 году по местам воинской славы в Калужской области, отличные фото.
Может кого-то заинтересует.
Если полезно, то лучше перенести ссылку в другую тему.

Спасибо за информацию.
Странно, начало работ - июнь 2011, но в прошлом году там ничего не делали.
Практически всегда ездим в Знаменку этой дорогой, в редких случаях через Минское шоссе, так как для нас это крюк не меньше 50 км.

Так ее там лесовозы разбомбили, от Знаменки до Щипунув подлотали в прошлом году хорошенько, а дальше денег не хватило, да честно сказать и не нужно ее там лотать (мое мнение), меньше народу, больше кислороду!

Обращаю внимание на тему поста. Давайте не будем отходить от темы, или предлагаю Косте разделить на 3 темы, где освещать отдельно темы основных магистралей и выделить тему под местные дороги. Дорога от Слободки полный хлам. Все ездят по обочине. Калужане от Юхнова начали подлатывать местами. Сегодня днем латали под Медынью, в общем шевелятся. Угранское ДРСУ видимо ждет судебных исков со стороны автовладельцев за испорченные машины или п...й от вышестоящих органов.
Так что не поздно начать писать жалобы.
Погода теплая, ничто не мешает начать приводить дорогу в порядок.

Воскресные фото в районе Гремячки. В следующий раз выложу от Доброго вот где УЖОС.... ]:-> Движение только по обочине, где ее не ушатали фуры, местами дорога просто начинает сваливаться в кювет, не выдерживая веса.

По состоянию на сегодняшний день дорогу подлатали местами. Тонким, тонким слоем асфальта, причем не на всю ширину дорожного полотна. После Слободки местами как ямы были так и остались. По Знаменке ходит грейдер ровняет, но с такой погодой ему работать каждую неделю. В сторону Сельского поселения Угра местами залатано, но на подъезде к Горячкам полный ахтунг и далее до поворота на Комбайн. Отдельно описывать дороги в Угре, смысла нет....

Да уж.

Беда, судя по снимкам очень опасная дорога!

День добрый.
Как сейчас состояние дороги от Юхнова до Знаменки, изменилось ли что-нибудь за май-июнь?
Или все же через Минку по-прежнему лучше заезжать?

Часть дороги подлотали , проезжал этот участок 22 июня .

Спасибо.

Вчера проехал от Знаменки до Юхнова ,по сравнению с прошлым годом небо и земля. Есть места где уж очень много заплаток но в целом ехать можно ниже 100 не где не ехал. От Юхнова до Медыни тоже вроде ни чего
колейность местами и новые участки заасфальтированы, от Медыни до круга на Киевку  нормально ,а дальше чисто до Обнинска.
 
Пробка серьезная началась после круглого поста МЧС не за долго до р . Нара и тянулась до Пос. Киевский ( шел по обочине) потом чисто до Москвы. время в пути 20-20 выехал 00-15 прибыл.

Минка в районе Кубинки - ремонт моста , в Пятницу простоял 2.5 часа от Баковки до Кубинки. Пропускают в один ряд . В субботу днем в сторону Москвы загоняли на старую Можайку ( ваше АД)
В воскресенье люди ехали с 12 утра проба начиналась примерно за 1 км до ЖД моста примерно на час ,дпльше чисто до Москвы.

Может кто знает на сколько в Кубинке это затянится? ,а то по Киевке в пятницу от Апрелевки и уж не знаю до куда куковать  :-[
Альтернативы похоже нет. Н рига тоже не вариант в воскресенье сосед ехал ,ушел на Рузе до новой Риги далее на Успенку ,там светофор( перекрытие) 5.5 часов от Знаменки заняло.