В среднем течении реки Угра

Сплавлялись вдвоём на байдарке Таймень 3. Всего в дороге находились 11 дней начиная с 19 апреля, но собственно плаванье заняло из них только 8 дней. Протяженность маршрута 400 км.

Подробный фотоотчет:

http://www.kalugakrai.com/forums/topic/2774-vsia-ugra/

Хороший сплав. Мы сплавлялись по Угре 4 раза, до этого в 90-х и крайний раз в 2009.
Плыли от Знамянки ил Угры до Юхнова, собирали ягоды, ловили рубу. В общем не спешили и отдыхали.
 Вы практикуете сплавы по северным рекам?

Я не так давно начал этим заниматься, хотя желание было давно. Хочется конечно и другие регионы попробовать, но дальняя дорога пугает - затратно очень, потому что условно говоря на поезде не вижу возможности, потому груз получается большой, а машину гнать будет реально не по карману. Хотя окрестные речки очень быстро закончатся и придётся думать над более дальними маршрутами.

В 1985 году до Юхнова не дошли. Сильные дожди просто залили и вынудили завершить маршрут. Сошли в районе Курёнок..

Насчет машины,обращайтесь.Газель-фермер(кабина 5 мест)+ 12 кубов кузов..Всегда найдем точки соприкосновения. :)Для Смоленской обл. цена в один конец + ...... *DRINK*

Вы правы. Мы поехали однажды на электричке до Знамянки. Оказалось, надо нести от станции 4 километра байдарку и вещи. Это была ужасная дорога. Овода, ходки туда - сюда за вещами  на расстоянии 100 метров...

Газель это для большой компании, тогда имеет смысл, а для маленькой слишком затратно, оптимальный вариант - легковой автомобиль с багажником на крыше.

В Знаменке нету жд, наверно, вы имели в виду пос. Угра? А перетаскивание это сурово конечно, даже если только две ходки делать, то пройденное расстояние умножается на 3, плюс регулярный подъём рюкзаков на плечи - это вариант крайний, доставка на автомобиле остаётся самым удобным способом.

Раньше на майские праздники на Угре цыгане встречали байдарочников с поезда. Всё лучше, чем на себе.

Да, вы правы! Сейчас посмотрел на яндекс картах - там 2,5 километра от станции до реки.
Все это расстояние мы тащили.
А еще были оводы ,и жара, в общем по приходу к реке были как выжатый лимон.
кроме того, прямой электрички из Калуге нет, ехали через Вязьму брянскую и ночевали на станции! прямо на рюкзаках и байдарке.

Говорят, бывали годы, когда в сильный дождь уровень воды повышался за ночь на метр-полтора.

     Это нормальная практика, на Воре точно. 8)

В 2001-м спавлялся от д. Федоровское (около ПГТ Угра) до Юхнова. От Федоровского начали именно по причине близкого расположения реки. До места старта доехали на автобусе от Вязьмы (кажется). С собой была обычная складная телега, на которой все барахло и перевозили. От реки до автостанции в Юхнове замумукались, конечно, тащить барахло))

Нашел интересное: сплав по Угре на байдарке, заснят на 8-ми миллиметровую пленку, 1967 год
https://www.youtube.com/watch?v=xAOIoVpyLxo

Я не "байдарочник", хотя полностью уверен ,что подобное занятие с хорошей компанией - прекрасный отдых .Угру правда я  и так созерцаю ежедневно.. и потому хочу спросить..-почему конечный пункт-  Юхнов.,а не Серпухов, откуда добраться до столицы проще и ближе.? Маршрут по воде правда удлинить почти на 200 км..
И немножко забавного...- на реке я частенько провожу время.. и дважды наблюдал байдарочников решивших отправиться  в плаванье ПРОТИВ течения..-ох и сильно же у них были расшатаны нервы-их ругань и крики долго была слышны.. крутые перекаты и как помнится не важная погода явно не способствовала укреплению душевного равновесия. :)

да, странный выбор направления. Угра речка своенравная и течение считается быстрым для средней полосы. против течения я вынужден был, однажды, идти несколько километров и мне не понравилось.

Они проплыли магазин, а следующий только в Федотково :)

:-D тут уж куда деваться ...   а я одну штуку на берегу забыл, тоже не в настроении грёбал)))

Да, сплав по Угре приучает к аккуратности. при всем желании, в  некоторых местах не подняться. А где Константин, его что то долго нет?

Ниже Юхнова Угра становиться заселенной, начинаются равнины, неинтересные для сплава. И река уже не такая чистая.  А еще мало сосновых лесов, которые очень красивы

Если, что то я был в Угранском районе - строил летнюю кухню.

Это точно, самый сплав - это от Захарьевского начинать.

Речник, может ну его этот сплав, может просто на рыбалку?

А где Клюет? Мы поехали осенью, к лагерю отдыха Бауманского. Так вечером пошел дождь, превратившийся в снег и ничего не поймали, :(
Одно хорошо, познакомились со сторожем, он нас чаем напоил.

У сторожа людно я такие места не люблю. Я поглубже забираюсь.

Добрый вечер, точнее доброй ночи.
Наши приятели имеют желание сплавиться на байдарках по Угре.
Подробной информацией пока не владею, но известно, что рассматривается двухдневный поход на трех байдарках с детьми (возраст примерно 10 лет). Они рассматривали вариант остановиться у нас в Знаменке и сплавиться до Федотково. Просили изучить вопрос с их обратной доставкой в Знаменку (из расчета на 10 человек). Поговорив с местными жителями, понял, что такой вариант возвращения возможен только через Темкино. Но с кем разговаривать по этому поводу и во что это выльется по деньгам пока не представляю.
Более разумным вижу вариант каким-либо образом добраться за Угру (может быть до Всходов) и сплавиться до Знаменки.
По крайней мере, на протяжении всего пути они будут в зоне досягаемости на машине (все же с детьми).
Можно проехать в точку старта, затем пригнать все машины к нам в Знаменку, и я отвезу их к месту старта. Правда не знаю есть ли кому собирать байдарки в их отсутствие. Все же туда и обратно не меньше 90 км. Пока разгрузишься, то да се, часа 2 уйдет.
Другой вариант - может у кого-то можно оставить машины под присмотром на пару дней (в районе Всходов), собраться и стартовать. А я уже по прибытии отвезу их за машинами.
Буду признателен всем за возможные предложения и рекомендации.

Вариант от Всходов до Знаменки нормальный. В Угре можно поговорить насчет машины что бы лодки в Знаменке закинуть и часть людей. Остальных на второй машине. Двух дней активного греба достаточно. В отличие от маршрута до Темкино, здесь много деревень по ходу и дорога до Угры практически рядом с рекой.

Jonah, спасибо.
Но, похоже, в этом году они к нам не приедут.

На днях встретили на речке туриста-водника. Сразу привлекла внимание его лодка редкой конструкции. Она представляла собой три корыта соединенных между собой: под пятой точкой корыто и в ногах еще по два. Говорит, что это тримаран собственной конструкции. Не перевелись еще на Руси Кулибины.

Все, кто выписывал Юные техники, Моделисты конструкторы и проч. знают про такие :)