В среднем течении реки Угра

Найдено на берегах Угры. Именно найдено, не раскопано!

Рогач, однако!

Следопыт, а можно нутрянку каски глянуть. Это, если я не ошибаюсь, М16, австрияк? (фото не мое)

BRABUSу:
Там нет ни обруча ни подшлемника. Обр.1914 г. Насколько я знаю, войска переброшенные из Франции частично были экипированы такими касками.

Зачем эти отверстия, не для проветривания ведь?

Сзади одно, с «лица» два. Служат для крепления обруча на подшлемник.
Рога служат для установки «Брони» щетка.

Все верно. Помимо бронещитка могут слудить для крепления всевозможной маскировки.

А из чего делали в то время бронешитки и применяли ли их?

Вот здесь про "рога" с картинками
http://www.reibert.info/forum/showthread.php?t=4723&highlight=%F0%EE%E3%E0%F7

Данная каска была принята для экипировки германских войск перед началом 1-ой мировой войны. Соответственно, была адаптированна к условиям и задачам того времени. Тактика ведения боевых действий периода 1914-1918 гг. носила позиционно-окопный характер. Под эти условия немецкими инженерами и был разработан бронещиток, как дополнительная опция, но в серийное производство запущен не был, в виду крайней непопулярности среди солдат германской армии, т.к. практической пользы от него почти не было, а дополнительных неудобств он доставлял массу. Связано это было с неудобством ношения и достаточной его тяжестью (~ 1,5 кг). Изготавлялся он из стали. Поэтому уже к 1915 году про этот девайс забыли, а каски продолжали выпускать в том виде, в каком они были приняты еще до начала войны, дабы не менять технологические процессы. Да и до этого ли было в тот период германскому командованию. Впоследствии, эти "рога", а вернее отверстия в них, которые, кстати, имели внутреннюю резьбу, стали использовать для крепления всевозможной маскировки.

Парни, "рога"- это в первую очередь вентиляция. Бронещиток крепился через прорези, и фиксировался ремешком. Но от него впоследствии отказались, при попадания пули, от удара страдала шея, да и вес какой. Предназначались "брошещитки", в первую очередь, для часовых и пулеметчиков. На "рога" подшлемник не крепился, он крепился на три кнопки, "кламмеры", внутри каски.   

BRABUSу:

А где речь шла про подшлемник? И причем он в данном случае, когда обсуждался только бронещиток?

Это по поводу крепления щитка!

Смотрим пост №24 ;)

нижние три отверстия служат для крепления обруча подшлемника, а верхние служат для установки рогов и для вентиляции.

Vitos, это вроде у тебя М35, если не ошибаюсь. Какие рога  :o

Рога устанавливались на любую немецкую каску. (кроме десантной.)

и с послудующими же родовыми раскопками :D ;)

Может быть в эмблему Олега Попова поместить, Штирлиц его там как раз разыще, спрсить разрешение на использование бренда. :D

Прошу пардону, и на М-40 и М-42  :o ?????????

Изначально при проектировании касок эти два отверстия служили для установки креплений защитного щита .

Для чего были сделаны изначально, вопросов не вызывает. На моделях М-16, М-18. На М-35 отверсия обвальцованы снаружи и сама завальцовка являет собой отдельную, хотя и неразборную деталь.
Читаю:

Возникает естественный вопрос, который я и задал в предыдущем посте. Если на М-35, чисто в теории, можно установить "рога", предварительно  механически удалив (выломав) шайбы завальцовки, то на М-40 и М-42 такая операция возможна только при помощи сверла.  ;)
Поэтому вовсе не на любую немецкую каску...

http://www.german-helmets.com/

Это что за порнография на вражеском языке?
Наверное, ты решил, что я пленный румын?

Знающие люди говорили что именно на этой "ПОРНОГРАФИИ" описывается вся история немецких касок.

тоже только не  на английском http://battlefront.ru/stalhelm.htm
(http://battlefront.ru/m40.gif) (http://battlefront.ru/m42.gif) (http://battlefront.ru/m35.gif)