В среднем течении реки Угра

Вот такая техника стоит в соседнем дворе. Не удержался и сфоткал.

      Судя по трубе, туда дизель воткнули.

Почему так решил?

    Что это за труба ?

По-моему, обыкновенный шноркель.

   А по-моему, воздухозаборник для дизельного двигателя...
Но надо дождаться мнения знатоков автомобильной техники, что тут присутствуют на форуме.

Шноркель - и есть удлинитель воздухозаборника, применяется и для дизеля и для бензина.

Понюхать ГАЗик надо,чем воняет!!! Солярой,али бензином!!! ;)
По этой кишке сложно определить...

У нас есть, кому поручить, как только с колбочками из Угры вернётся :D

Я бы даже купил такой. На Угру самое оно. Завтра пойду и понюхаю)

Его врядли будут продавать, судя по номерам и тюнингу.

Вот нашел ооочень симпатичненький вариантик!!!
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/2610511.html

Дополнительная информация:
100 % не оригинал.

А нафиг нам не оригинал? Это подделка какая- то.

Мне очень понравилось - "растаможен" :-D

Вот ГАЗы 69-е

http://www.bibika.ru/catalog/_gaz/_69

http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showforum=13

В инете полно объяв.

Мне неоригинальный понравился!
Здоровенный,аж Дефендер на заднем плане козявкой кажется!
Представь себе;едешь выше всех,видишь дальше всех,идёшь за трактором дольше всех!!! Романтика!!! ::)

Правильно говорят: "Чем круче джип, тем дольше идти за трактором"

Практика показывает, что этот самый ГАЗ 69 очень часто и выступает этим самым трактором))

Судя по фотографиям прошлой встречи форумчан - не всегда.

Тебе Макар лучше ответит)

Мне не нужен Макар, у меня был такой аппарат. Причём - оригинал. Хорошая машинка.

Дело в том, что у Макара двигатель мощенее- от Волги. И эту плотину он проезжал не раз.

При езде по бездорожью, главное не сколько мощность, сколько крутящий момент, причём желательно, чтобы его пик достигался на не очень больших оборотах. Это - главный козырь дизелей.

Езда по бездорожью вообще понятие относительное. Давно доказано что по нормальному болоту на колёсах ездить практически невозможно(волокиту на лебёдке от пня к пню за езду не считать)

Наверное, бездорожье - вещь относительная. Я под ним подразумеваю дороги разной степени разбитости. А лезть в нормальное болото... :o :o :o

В воскресенье "буханку" пойду смотреть. Если не черствая, кину в авоську 8)

А в каком году испекли?

Если продаёт Александр,то лучше воздержаться от покупки :)
обязательно продаст хлам и втридорого!!! :-D

В районе Слободки у кого то есть ГАЗ-69 на тракторной резине с соответствующей подготовкой. Жаль не успел сфотографировать.

http://www.wkr-chiptuning.com/advice1.htm Теоритическая статья о мощности и крутящем моменте.

Константин! Определил,какой ГАЗик?? Дизель,или нет??? :)

Ты знаешь, пока не понюхал, но я сделаю это)

Ух мечта  моя!!! Для бездорожия самое то  http://fishki.net/comment.php?id=50084

Приплыли
http://www.youtube.com/watch?v=1wK5ANCdgvM
66-й чуть не утонул
http://www.youtube.com/watch?v=Fom2SX8WFv8&feature=related

Константин! На фиг эту рухлядь по дворам собирать? Не было печали, купили порося, как говорит братский народ хохлов..
Дизель у нас прижился только на танках, остальное как-то нет..
Самое главное - зачем нужна "бибика", цена ее,состояние, ремонт и стоимость обслуживания.. На машинах производства УАЗ пробег в 100-130 000 км запредельный, движок если целый, поймает клин быстро. Как бы машинку не обслуживали.
Может что-то другое? Каждому нравится разное, но надо под себя найти. А метания между "козлами", "буханками" и лодками это не правильно. Надо что-то другое. Вот! *HELP* 

Вот она - мечта настоящего джипера! 8)
Машину утопил, сам еле выплыл, но собрал авации таких же безумцев...  *THUMBS UP* 8)
Классический пример клинического идиотизма!  :-D :-D :-D

Боюсь продолжение тем - Хочу купить себе .. винторез.. двухстволку.. духарик.. арбалет.. гранату.. мин штук пять..  :-D :-D
П.С. Кстати, без обид..

Шишиги порадовали :-D, но некоторые водители дурни хреновы!

Вот тут наткнулся! Константину..Можешь не нюхать он бензиновый
Дополнительная информация:
Список доработок:
Установлен новый трехлитровый мотор 4218 (УАЗ)
Гидроусилитель руля (корея)
Новые раздатка, коробка, карданы
Изменен угол наклона шкворней
Установлены все дисковые тормоза
Вакуумный усилитель тормозов
Самблоки обоих мостов (БТР-60)
Усиленные бампера
Выведены сопуны мостов и коробки
Съемная жесткая крыша, тент, окна дверей. Водительская дверь широкая
Шноркель, дополнительное охлаждение радиатора
Колеса на 32 дюйма
Все рессоры новые
Педальный узел переделан на подвесной

После установки всей ходовой и мотора пробег 16000км. Много запчастей в придачу. Ниразу не подвел на дороге и бездорожье. Требует покраски (плохо был покрашен безруким маляром).

Его кстати продают!  Для меня не много дороговато! Но может кого заинтересует)))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4143912.html

А лучше УАЗ с военными мостами +блок дифиренциалов..................да прокладка хорошая :D

А не проще,чем блокировки втыкать,поставить лебёдку.Стоимость блокировок от 12000(самоблок),принудиловка от 18000,плюс установка тоже денег стоит,самому ставить довольно сложно и трудоёмко.Да и польза от тех же самоблоков сомнительная.Лебеда Ком Ап 9000 стоит порядка 25000,ставится без проблем.Вещь надёжная,отзывы положительные.
Военники вещь *THUMBS UP*В ряде случаев ГАЗик отдыхает.Был опыт езды в паре с ГАЗиком.

У меня УАЗ с военными мостами ,лезу везде без боязни
О блокировке думал ,потом плюнул(дороговато)
придрючился тормозом диф отключать

А вот лебёдка вещь загадочная..........А если аккумулятор сядет?

Может я не прав ,но не разу непопадал в ситуацию ,где без неё никак

Тормозом диф отключать?Это как :o
За акумулятор переживать не стоит.Вам же не болоту ездить,где от пня до пня лебедятся.А вот ситуации иногда случаются,что без лебёдки не как.Однажды вот так в ручье повис.Передние колёсья не цепляют,задние в песке в ручье.
(http://i045.radikal.ru/0911/31/d5dbb690b320.jpg) (http://www.radikal.ru)

Тут ни чего сложного нет.....
чисто работа ногами.,левая на сцепление ,правая пятка на тормозе,а носок на газ 8)
только тормоза должны быть хорошо отрегулированы

 А про лебёдку надо подумать.
спасибо за инфу

Интересно.Надо попробывать.

Интересно раскажите чем это Газик отдыхает?

Вообщем плохого сказать не чего не могу,но на разбитой тракторами дороге,ему часто не хватает дорожного просвета(УАЗ на военниках)Ещё один минус,это тесный моторный отсек(в плане ремонта)Ну и дифицит оригинальных запчастей,которые заменяются на УАЗовские(более тяжёлые).В результате чего,преимущества ГАЗа(вес)теряются.

в плане салона я согласен! Я так понял вы сравниваете обычный газик с лифтованым уазом? А насчет запчастей До сих пор есть! И многое подходит от уазов! Я что то не заметил что газ ниже уаза! Единственное что первый короче на 8см.

Сравниваю с обычным УАЗом на военмостах.Опять же это впечатления от нескольких поездок в паре.ГАЗ у моего товарища(опытного водителя с большим стажем) и о особенностях этой машине знаю не  понаслышке.

Общался тоже с человеком у которого до уаза и буханки был газик(Тоже опытный водитель с большим стажем) Он мне сказл что газ ни чем не хуже уаза а внекоторых ситуацияй даже лучше! Конечно машина уже старенькая :) часто ломаеться)). Но я уже для себя решил брать 69А. Даже подсадил соседа,который не долго думая взял газона! Вот теперь свободную минуту иду к нему и помогаю востонавливать машинку)

Если нравится,берите однозначно.Машина старая,но не УСТАРЕВШАЯ.Не прегружайте только обвесом.Успехов *DRINK*

Спасибо и вам успехов *DRINK*